सागरमाला कार्यक्रम भारत सरकार के नए मेगा बंदरगाहों की स्थापना, भारत के मौजूद बंदरगाहों का आधुनिकीकरण तथा 14 तटीय आर्थिक क्षेत्रों के विकास की भारत सरकार की एक रणनीतिक और उपयोगकर्ता-केंद्रित 8 ट्रिलियन (यूएस+ 120 बिलियन या 100 बिलियन) निवेश की पहल है जिससे तटीय आर्थिक इकाइयों (CEZs), सड़क, रेल, बहु-मोडलरसदपार्क, पाइप लाइनों और जलमार्गों के माध्यम से बंदरगाह कनेक्टिविटी में वृद्धि और तटीय समुदाय के विकास को बढ़ावा देने के परिण मस्वरूप, 110 अरब अमेरिकी डॉलर के व्यापार निर्यात को बढ़ावा होगा और 10,000,000 प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष उत्पादन नौकरिया मिलेगी।
सागरमाला कार्यक्रम देश के बंदरगाह के नेतृत्व वाले विकास को बढ़ावा देने के लिए शिपिंग मंत्रालय का प्रमुख कार्यक्रम है, भारत की 7,500 किमी लंबी समुद्र तट, 14,500 किमी संभावित नौसेना के जलमार्गों और महत्वपूर्ण अंतर्राष्ट्रीय समुद्री व्यापार मार्गों पर नीतिगत स्थान का उपयोग कर देश के परिवहन के विकास को बढ़ावा देता है। सागरमाला का उद्देश्य भारत के बंदरगाहों का आधुनिकीकरण करना है ताकि बंदरगाह के नेतृत्व में विकास को बढ़ाया जा सके और भारत के विकास में योगदान के लिए तटीय इलाकों का विकास किया जा सके। इसका उद्देश्य (मौजूदा बंदरगाहों को आधुनिक विश्वस्तरीय बंदरगाहों में बदलना और बंदरगाहों, औद्योगिक समूहों के विकास को एकीकृत करना और सड़क, रेल, अंतर्देशीय और तटीय जलमार्गों के माध्यम से कुशल निकासी प्रणाली को एकीकृत करना है जिसके परिणामस्वरूप बंदरगाह तटीय क्षेत्र के आर्थिक गतिविधि के चालक बन रहे हैं तटीय क्षेत्र।
एक स्वच्छ और सस्ता परिवहन का माध्यम होने के बावजूद, देश में जलमार्गों का विकास धीमा रहा है। अब सरकार ने इसे गति देने के लिए कई कदम उठाये हैं। यद्यपि जहाजरानी क्षेत्र के प्रति दृष्टिकोण (outlook) लघु-अवधि के लिए उदासीन दिखता है, परंतु यही दीर्घ-काल में लाभप्रद होगा। सरकार ने क्षेत्र में कई पहल की है जैसे सागरमाला प्रोजेक्ट और जलमार्ग विकास प्रोजेक्ट। इसके अतिरिक्त घरेलू जहाजरानी निर्माण उद्योग और 78 लाइट-हाउस क्षेत्रों को पर्यटन की दृष्टि से विकसित करने के लिए सरकार ने प्रोत्साहन देने की योजना स्वीकृत की है। आशा की जाती है कि इनसे, इस क्षेत्र में कुछ उन्नति होगी।
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